Etter en lang pause forårsaket av koronavirusrestriksjoner, begynner mange bilgiganter å øke produksjonsvolumene, noe som betyr at det er på tide å spørre hvilke nye biler som kan sees i bilforhandlere i Europa, Amerika og i 2023-2024. I denne artikkelen har vi samlet de mest etterlengtede nyhetene fra den globale bilindustrien og vil fortelle deg hva nye biler fra kjente merker vil være interessante for, hvilke tekniske innovasjoner de vil motta og hva den estimerte prisen på biler med forbrenningsmotorer , hybrider og helelektriske variasjoner vil være.
Audi
I nær fremtid vil Audi lansere en rekke oppdaterte modeller på markedet.Den oppdaterte linjen viser en jevn trend bort fra forbrenningsmotorer til fordel for å bytte til hybrid- og helelektriske kraftverk. Så Audi annonserer en fullstendig overgang til en økologisk type drivstoff innen 2030.
Audi A5 Coupe
I 2023 vil en oppdatert versjon av den populære A5-kupeen være i salg. Bilen har blitt enda mer sporty, fått aggressive egenskaper og betydelig oppdatert både utvendig og med tanke på tekniske egenskaper.
Markedet vil tilby en firehjulsdrevet modell med en 2,0-liters bensinturbomotor med effekt fra 150 til 250 hk. og 7-trinns S-tronic.
Også tilgjengelig i Europa:
- 190 hk dieselmotor;
- 354 hk 3.0L V6
Prisen på A5-kupéen på markedet forventes å være innenfor ₽ 2 930 000 - 3 865 000.
Audi Q8 E-Tron
Det nye flaggskipet til Audi i 2024 kan være den oppdaterte crossoveren Q8 E-Tron, som vil få et mer moderne design, vil bli presentert i to varianter - et klassisk karosseri (bildet) og en coupe.
Blant de rapporterte forbedringene:
- totaleffekten til kraftverket er 250 kW;
- redusert luftmotstandskoeffisient (0,27 cx);
- økt batterikapasitet (+29 %);
- moderne hurtigladesystem;
- raffinering av bakakselmotoren;
- forbedret luftfjæring;
- økt rekkevidde (492-600 km avhengig av modifikasjon).
Prisen for det europeiske markedet vil starte fra €74 400.
Audi S4 Avant
I 2024 forventes neste generasjon av S4 Avant stasjonsvogn. Nyheten testes allerede på veiene, og de første bildene diskuteres aktivt av bilmiljøet.
Av de åpenbare endringene som er verdt å merke seg:
- mer aggressivt eksteriør;
- ny grill;
- forbedret optikk;
- 4 eksosrør i (2×2) format;
- nytt ratt;
- digit alt dashbord;
- stor berøringsskjerm multimediasystem.
Hva slags kraftenhet vi vil se under panseret til nyheten er ennå ikke kunngjort.Kjennere av S4 Avant håper at det blir en velkjent 3-liters diesel med 350 hk, men på grunn av den nye vektoren som selskapet har tatt, er det mulig at det vil bli tilbudt et helt nytt motor alternativ for å erstatte dieselen. .
Audi Q5 Hybrid
Serieproduksjon av den nye hybrid crossoveren, som vil bli neste generasjon av den populære Q5-modellen, er planlagt til 2024, men allerede i midten av 2023 lover produsenten å offisielt introdusere det nye produktet, og avsløre alt de tekniske egenskapene. For øyeblikket testes bilen og på nettverket kan du finne et bilde av en kamuflert prototype.
Det er verdt å merke seg at produsenten forsiktig utt alte at designet til den testede bilen ikke har noe med produksjonsversjonen å gjøre. Foreløpig er det bare kjent at crossoveren vil være en plug-in hybrid basert på en 2,9-liters bensin V6, som er planlagt utstyrt med en S-tronic girkasse.
Siden Audi ikke har hastverk med å vise gjengivelser, konkurrerer designere om å tilby sine egne versjoner av det forventede nyhetens eksteriør.
BMW
Bayerische Motoren Werke AG planlegger også å lansere bemerkelsesverdige biler på markedet i 2023-2024.
BMW X5
Den populære crossoveren forventer en massiv restyling. Den oppdaterte modellen kan forventes i utstillingslokaler allerede i 2024.
Bilen arvet mye fra forgjengeren, men fikk også en rekke betydelige oppdateringer, takket være at den definitivt ikke vil forveksles med en utdatert versjon:
- ny grill;
- smal LED-optikk;
- oppdaterte støtfangere med store luftinntak;
- unike designhjul.
Under panseret på en firehjulsdrevet SUV skal et 530-hestekrefters hybridsystem basert på en 4,4-liters turboladet V8, komplett med en 8-trinns automat, installeres.
Salget av den oppdaterte X5 starter i 2023. Prisen vil starte på $64 000, men om den vil dukke opp på markedet er fortsatt ukjent.
BMW X1
I 2023 forventes det salg av tredje generasjon av X1 compact crossover, som også vil motta en helelektrisk versjon av iX1. Begge bilene vil få et lignende eksteriør (forskjeller vil bare være merkbare i farger), de viktigste gjenkjennelige funksjonene vil være:
- stilige kjørelys i omvendt L-format;
- aggressiv støtfangerdesign med store luftinntak;
- innovative skjulte dørhåndtak;
- spektakulære felger (fra 17 til 20 tommer avhengig av konfigurasjon).
Under panseret på bensinversjonen vil det være en 2,0-liters motor på 218 hestekrefter. Dieselmotoreffekten økes fra 197 til 211 hk
Det er mulig at det også slippes en plug-in hybrid basert på en 1,5-liters turbomotor med en kapasitet på 136-150 hk. Avhengig av konfigurasjonen kan slike modeller produsere tot alt 245 eller 326 hp.
Prisen på den grunnleggende konfigurasjonen til den oppdaterte X1 vil starte på $38 600
BMW iX1
Den helelektriske versjonen får bare én versjon så langt - crossoveren får xDrive30 firehjulsdrift med to elektriske motorer.
Den totale effekten til kraftverket vil være 272 hk. (med mulighet til å produsere 313 hk i kort tid), og et 64,7 kWh batteri vil sikre stabil drift.
Deklarert autonom kjørelengde - 438 km.
Prisen på en helelektrisk crossover i Europa starter på €55 000.
BMW i5
Den helelektriske BMW i5 forventes også i andre halvdel av 2023.
Nyhetens eksteriør vil motta designelementer i ånden til det nye konseptet til bilgenerasjonen 2023-2024 med en stor grill og smal LED-optikk.
Kraftverket vil mest sannsynlig bli lånt fra i7, men med noen modifikasjoner.
BMW X7
Serieversjonen av den restylede BMW X7 er fullstendig avklassifisert og vil være tilgjengelig for kunder så tidlig som i 2023.
Bildet viser merkbare visuelle endringer, for eksempel:
- to-nivå optikk, som, avhengig av konfigurasjonen, kan være LED eller matrise;
- radiatorgitter med store nesebor og stilig belysning;
- byttet støtfanger;
- nye 20" felger.
Bilen vil også motta en oppdatert pakke med de mest innovative elektroniske alternativene, assistenter og assistenter.
Motorutvalget inkluderer et bredt utvalg av drivlinjer:
- 380 hk xDrive40i bensin;
- 340hk xDrive 40d diesel;
- bensin 4,4-liters V8 med 530 hk
Prisen på slike bilnyheter i 2023-2024 forventes å starte på $80.000 (prisen på den forrige modellen startet på $74.900).
BMW Vision Dee
Blant BMWs innovative innovasjoner som virkelig kan revolusjonere bilverdenen er den unike konseptbilen Vision Dee, som bokstavelig t alt er i stand til å endre utseende, tilpasse seg humøret og ønskene til eieren.
Volkswagen
Volkswagens utvalg i 2023-2024 vil bli fylt opp med pålitelige og romslige SUV-er, samt miljøvennlige urbane elbiler.
VW Tavendor
Den nye store SUV Tavendor, som allerede er tilgjengelig for bestilling, er basert på Teramont X.
Utover vil nyheten designes i den klassiske stilen til merket med den velkjente utformingen av fronten og klassisk optikk, som jevnt flyter inn i en smal radiatorgrill.
Tavendors dimensjoner vil overstige parametrene til den populære Touareg-modellen og vil være 4936 mm / 2015 mm / 1756 mm.
Under panseret bør du heller ikke forvente noe supernytt. Motorutvalget vil inkludere tidstestede drivlinjer:
- 2,0 liter bensin 186 hk turbomotor;
- 220hk 2.0 TSI
Den firehjulsdrevne SUV-en vil være utstyrt med en 7-trinns DSG-robot
Biler har allerede begynt å dukke opp i utstillingslokalene. Startprisen starter på $38 600.
VW Tiguan
Vil utfylle de nye Volkswagen-bilene sent i 2023 eller tidlig i 2024 og den oppdaterte Tiguan, som for tiden testes på veiene i Skandinavia.
3.generasjonsbilen vil glede fans av modellen med flere oppdateringer samtidig:
- spektakulært, men gjenkjennelig eksteriør;
- storskala digitalisering av salongen;
- høy ytelse innebygd elektronikk;
- kun automatiske og robotgir;
- moderne 48-volts system.
Billige konfigurasjoner vil motta en motorserie som er kjent for eieren av den nåværende generasjonen:
- 1.5 TSI 130hk;
- 1.5 TSI 150hk;
- 2.0 TSI 190hk;
- 2.0 TSI 220 HK
Hybridversjoner vil være basert på de samme modifikasjonene, supplert med elektriske motorer. Den totale kraften til hybridene er ikke offentliggjort, men produsenten lover at de skal klare å overvinne opptil 100 km på ren elektrisk trekkraft.
VW e-Up (ID.1)
I 2023 planlegger VAG også å lansere kompakte urbane elbiler, som den smidige og økonomiske e-Up.
Den oppdaterte 2024-modellen vil bli presentert i to versjoner – med batterier med en kapasitet på 24 og 36 kWh. Den autonome kjørelengden til en slik baby vil være 350 km, som er mer enn en god indikator for en by-elbil.
Samtidig kan modellen få ikke bare et helt nytt eksteriør, forskjellig fra bilen til forrige generasjon, men også et nytt navn - Volkswagen ID.1.
Bilen skal monteres frem til 2024 på et anlegg i Spania, og prisen på nyheten når det gjelder rattet skal være rundt ₽1 200 000.
VW Arteon
Premiumbil i Gran Turismo-serien vil bli radik alt oppdatert i 2023. Nyheten vil være tilgjengelig i fastback- eller stasjonsvognkarosserier.
De viktigste høydepunktene i nyheten vist på bildet vil være:
- raffinert design med aktuelle trender i 2023-2024;
- premium trimmaterialer;
- pakke med de mest innovative alternativene;
- luksus multimediesystem med stor berøringsskjerm.
Volkswagen Arteon-prisen i Tyskland starter fra €46 400. Hvorvidt Russland vil motta slike biler og i så fall hva som blir prislappen for Arteon i innenlandske bilforhandlere er fortsatt ukjent.
Mercedes
Presentasjonen av nye produkter som Mercedes-Benz planlegger å bringe til markedet setter en viss vektor for utviklingen av bilverdenen de neste årene. Så nye bilmodeller som vil dukke opp gjennom 2023 og 2024 vil være utstyrt med enten hybridinstallasjoner eller helelektriske systemer.
Mercedes EQS SUV
Premium-SUV-en Mercedes-Maybach skal være en produksjonsmodell i 2023.
I tillegg til det luksuriøse designet og det eksklusive interiøret vil den nye SUV-en også få imponerende tekniske egenskaper.
Så, den helelektriske versjonen vil være utstyrt med:
- firehjulsdriftssystem;
- elektrisk installasjon med en total effekt på 544 hk;
- 107,8 kWh batteri.
EQS SUV gjorde krav på autonom kjørelengde på 600 km.
Hva vil være prisen på premium-nyheten, vil vi finne ut nærmere salgsstart.
Mercedes eCitan
Sammen med premium-linjer vil Mercedes også produsere praktiske T-Klasse-biler.
Prototypen til den nye kompakte varebilen, nylig presentert, fikk et utvidet chassis fra Renault Kangoo, samt:
- romslig og transformerbart interiør med tre rader;
- ultratidsdashbord og multimediesystem berøringsskjerm;
- panoramatak;
- store 21" felger;
- spektakulær svart-hvitt interiørpalett;
- moderne helelektrisk installasjon under panseret.
Selvfølgelig kan produksjonsmodellen bare få noen av de deklarerte alternativene, så vi venter litt med å forstå hvordan eCitan vil bli, om den kommer på markedet og hva prisen på basen og belastet versjon vil være.
Mercedes EQG (G-Wagon)
Den elektriske modifikasjonen i G-klassen skal dukke opp på markedet allerede i 2024. Prototypen til den nye "Gelika" er allerede presentert, men det er vanskelig å si hva dens serieversjon blir.
Den firehjulsdrevne G-klassen vil ikke bare beholde terrengegenskapene etter overgang til elektrisk trekkraft, men vil også få de karakteristiske egenskapene til en sports-AMG, fordi bilen er planlagt utstyrt med fire elektriske motorer - en for hvert hjul.
Den nye generasjonen G-Klasse-biler vil motta:
- spektakulært eksteriør i stil med elektrisk Mercedes;
- ny girkasse som fullt ut etterligner funksjonaliteten til differensialsperresystemet;
- 22" hjul;
- 100kWh batteri for 483 km rekkevidde.
Salgsstarten av den oppdaterte Gelentvagen er planlagt til andre halvdel av 2024, så det er for tidlig å snakke om prisen på en premium elektrisk SUV.
Peugeot
Det franske merket vil også glede bilister med flere lyse nyheter.
Peugeot 408
En ny generasjon av Peugeots flaggskip vil rulle av samlebåndet i 2023.
Den nye kupéformede crossoveren vil motta banebrytende design og avansert utstyr.
I tillegg til grunnmodifikasjonen, utstyrt med en standard bensin 1,2-liters turbomotor med 130 hk, vil hybridversjoner også være tilgjengelige (180 og 225 hk avhengig av modifikasjon) basert på 1,6-liters motor.
En 8-trinns automatisk EAT8 er antatt for alle biler.
Utgivelsen av den nye Peugeot 408 er planlagt organisert ved to fabrikker - den første (europeisk) ligger i den franske byen Mulhouse, den andre (kinesisk) - i Chengdu.
Peugeot 3008
En annen populær fransk crossover vil få en stor oppdatering innen 2024.
Det forventes at neste generasjon 3008 ikke bare vil motta et revolusjonerende eksteriør i ånden til det nye Peugeot-konseptet, men også en rekke tekniske forbedringer som vil påvirke hovedkomponentene og sammenstillingene til bilen.
Ventende innovasjoner inkluderer også en ny coupé-versjon av karosseriet, som skal gi modellen et sportigere og mer dynamisk utseende.
Under panseret - kun hybridenheter, inkludert "myke" alternativer utstyrt med 48-volts systemer.
Det som definitivt ikke vil være i den nye 3008 Peugeot er dieselmotorer.
Toyota
Det mest populære japanske merket i 2023-2024 vil mest sannsynlig bli lansert fra utlandet, men dette vil definitivt ikke stoppe merkekjennere, fordi Toyota planlegger å tilby nye gjenstander som virkelig er verdt oppmerksomhet i nær fremtid.
Toyota Crown
Premium sportsbil som skal lansere en ny familie, som er planlagt å produsere en sedan, crossover, stasjonsvogn.
I motsetning til forgjengeren er den nye Crown ikke lenger en sedan, den tiltrekker seg oppmerksomhet med en uvanlig kroppsform, lyse farger og aggressiv sporty stil.
Alle biler vil få hybriddrivlinjer. To varianter er annonsert (begge yter 272 hk tot alt):
- 2,4-liters turboladet bensinmotor + elektrisk motor på bakakselen;
- 2,5-liters bensinsuget + 2 elektriske motorer.
I Japan vil prisen på nyheten variere mellom tilsvarende 1 800 000 - 2 600 000 rubler, men hva prisen på Crown 2023 for europeiske land kan være eller er fortsatt ukjent.
Toyota Tacoma
Toyota vil lansere en ny versjon av Tacoma pickup i 2024.
I tillegg til 2,7-liters inline og 3,5-liters V6, vil biler også bli introdusert med hybridinstallasjon, men hydrider vil sannsynligvis bli lagt til utvalget nærmere 2025.
nyheter innen innenriksbil
I 2023-2024 planlegger også bilselskaper å introdusere nye modeller. Selv om utviklingen av nye biler vil bli enda vanskeligere på grunn av det økende sanksjonspresset, gir ikke designerne opp på nye ideer.
Moskvitch 3
Hvis mange av nyhetene som ble kunngjort i tidligere år forble på papir eller i gjengivelsesformat, vil Moskvich virkelig forlate samlebåndet i 2023, fordi biler allerede har begynt å bli satt sammen ved Moskvas bilfabrikk.
Teknisk nytt for den subkompakte crossoveren til Moskvich-merket er bare en litt modifisert kinesisk JAC JS4. Likevel vil bilen definitivt finne sin kjøper på hjemmemarkedet, fordi den har et stilig eksteriør med to-nivå optikk, stilige strømlinjeformede karosseriformer og kantete hjulbuer med et karosserisett i plast som gir bilen et aggressivt preg, som antyder off. -veikvaliteter.Samtidig er klaringen til modellen 170 mm, og drevet er kun foran.
En av de deklarerte kraftenhetene vil være plassert under panseret:
- 1,6-liters naturlig innsuget bensin med 109 hk. + manual;
- 1,5-liters turbofirer med 150 hk + CVT Punch VT3S;
- DY Power Technology elektrisk motor med beskjedne 68 hk og 55 kWh batteri.
Med alle fordelene vil prisen på Moskvich-3 crossover ikke være veldig lav. En modifikasjon med manuell girkasse vil koste ₽1 970 000, en versjon med CVT - 2 035 000 ₽, og en elektrisk - ca ₽2 500 000.
Lada Vesta
I 2023 forventes en restylet versjon av Lada Vesta å forlate samlebåndet. De første bildene av nyheten har allerede dukket opp på nettverket, og det er allerede åpenbart at AvtoVAZ bestemte seg for ikke å investere mye i å ferdigstille eksteriøret, og bilen beholdt den karakteristiske X-stilen i utformingen av støtfangeren og sidestemplingen.
Fra annonserte oppdateringer:
- større logo;
- redesignet grille;
- vertikale stemplinger på bagasjelokket;
- nye felger.
For FL-versjonen av Vesta 2023 annonseres også en digital instrumentklynge og en stor berøringsskjerm for å kontrollere funksjonaliteten til multimediesystemet, samt en pakke med intelligente systemer for sikkerhet og førerassistanse.
Motorutvalget for Lada Vesta forblir det samme:
- 1,6 liter 106 hk bensinmotor + manuell girkasse;
- 1,6 liter 113 HK Renault-motor + CVT;
- 1,8-liters 122-hestekrefters bensinmotor + manuell girkasse;
- 1,6 liters dual-fuel motor som kan 106 hk. på bensin eller 96 hk når du bruker metaa;
- 1,8 liter 145 hk for Sport-versjon.
Prisen på modellen, avhengig av modifikasjon og konfigurasjon, vil variere fra 1 100 000 til 1 400 000 rubler.
Evolute i-Joy
Mens innenlandske bilprodusenter bare tenker på om deres nye produkter vil dukke opp eller om prosjekter vil bli utsatt til bedre tider, okkuperer kinesiske merker aktivt ledige nisjer i markedet. For eksempel åpner Dongfeng Motor et datterselskap i Lipetsk, hvor nye modeller av merket Evolute skal settes sammen.
Elbilen Evolute i-Joy vil være den første som ruller av samlebåndet, der det ikke er vanskelig å gjenkjenne den kinesiske modellen Dongfeng Fengon E3.
Bilen har et helt moderne design, et godt sett med alternativer, inkludert et virtuelt dashbord og en multimediasystem-berøringsplate.
Det faktum at crossoveren fortsatt er et budsjett, vil gi ut kunstskinn og plastkvalitet.
Bilen vil bli drevet av en elektrisk motor montert på forakselen, og utvikle 163 hk
Det vil være mulig å kjøpe en slik crossover for 2 565 000 rubler, tatt i betraktning prisen satt av produsenten til 3 490 000 og 35 % rabatt under det statlige programmet for fortrinnsrett utlån.
Evolute i-Pro
Den andre elektriske modellen til det nye innenlandske merket Evolute vil være i-Pro sedan, som vil være basert på de tekniske løsningene til den kinesiske modellen Dongfeng Aeolus E70.
Et karakteristisk trekk ved Evolute i-Pro vil være tilstedeværelsen av en plugg i stedet for den klassiske radiatorgrillen, ellers er utsiden av sedanen ganske klassisk.
Blant plussene som er verdt å merke seg:
- 17" felger;
- moderne dashbord og multimedienettbrett;
- stilig multimedia-rattdesign;
- tilstedeværelse av en rekke populære moderne alternativer.
Budsjettet vil bli snakket om:
- avhengig torsjonsbjelke på bakakselen;
- umulig å forvandle interiøret (bakerste rad folder seg ikke)
- makshastighet 145 km/t
Under panseret er det en elektrisk motor med en kapasitet på 163 hk. og et batteri på 53 Wh, som vil gi bilen ca 433 km autonom kjørelengde.
Det vil være mulig å kjøpe Evolute i-Pro i Base-versjonen i 2023 for 2 990 000 rubler. og tatt i betraktning det nåværende statlige støtteprogrammet, for bare 2 070 000 rubler.
